Содержание
Проездной билет на 90 минут дает возможность совершения одной поездки на метро и неограниченного числа поездок на любом виде наземного транспорта в течение 1.5 часов с момента первой оплаты.
Занести на карту можно сумму не менее 22 руб. и не более 15 000 руб.
Срок действия не более 3 лет с момента последнего пополнения баланса проездного билета.
При частом использовании данного билета в метрополитене и наземном городском транспорте предоставляются скидки.
Проездной на 90 минут
Суточные единые билеты и проездной на 90 минут записываются на электронный носитель, на котором нет уже записанных ранее других видов проездных длительного срока действия. Приобрести можно в кассах метрополитена и точках продаж ГУ «Организатор Перевозок».
Возобновить работу социальной карты или заменить её несложно. В крайнем случае всегда можно купить новую, благо она не стоит много. Пунктов, где помогут разобраться с проблемой, хватает: в первую очередь это киоски Мосгортранса и ЦГУ (МФЦ).
Пластик не работает с валидатором нового образца. Такая ситуация ранее возникала неоднократно. Решить её в самостоятельном порядке пользователь не в состоянии. Причём далеко не всегда помогает даже перевыпуск платёжного инструмента.
Временный проездной
Для замены нерабочего продукта следует обращаться в любой столичный ЦГУ (центр государственных услуг). Выбирайте тот центр, который Вам удобнее посетить: ориентироваться здесь на место регистрации или то, где выдавалась старая карта, не нужно.
При этом эксперт отметил, что многие регионы подобные траты позволить себе не смогут, поэтому особенно важно, чтобы перед введением подобных инноваций Министерство транспорта предусмотрело возможность федеральных субсидий, которые могли бы поступить через регионы малому бизнесу.
«Перевозчики смогут не только оснастить транспортные средства современным бортовым оборудованием, но и воспользоваться цифровыми сервисами мониторинга пассажиропотока и выручки, учета выпадающих доходов, контроля оплаты проезда», — заявили в пресс-службе Минтранса.
Ольга Нижельская, Татьяна Струкова
В пресс-службе Министерства транспорта РФ заявили, что к 2021 году в России может появиться единый билет для поездок на городском общественном транспорте для всех регионов страны. Так, уверены в министерстве, должна повыситься привлекательность общественного транспорта для пассажиров, в том числе за счет единых систем лояльности.
Если требуется свободное перемещаться по всей Москве нужно приобрести «Единый» на месяц, включающий ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Стоит проездной 2900 р и позволяет перемещаться во всех зонах Москвы. При этом число поездок на метрополитене ограничено – не более 70.
Оплачивается проезд с помощью карты следующим образом: при прохождении турникета бесконтактную карту подносят к мишени – круг желтого цвета, контрольного устройства. В этот момент на приборе должен гореть красный огонек. Удерживают карту не менее 2–3 секунд.
Что это за карта, какие выгоды?
«Единый» можно привязать к «Тройке». Возможна эта операция только с проездными с лимитированным периодом времени. Допускается любое сочетание – от 30 до 365 дней. Привязывать более краткие билеты невыгодно. Это позволяет пользоваться пластиковым носителем, но по тарифу «Единого».
Почему-то многие думают, что билет магнитный и он боится магнитного поля. На самом деле ничего магнитного там нет — билет чисто электронный. Фактически в этой картонке располагается целый компьютер.
Если аккуратно расслоить картон билета, внутри можно обнаружить вот такую штуку на прозрачной пластиковой подложке.
Полезное о столице
Это антенна, подключённая к чипу — крохотной чёрной точке вверху. Чип содержит процессор, флеш-память, радиомодуль, модуль питания. Турникет излучает радиоволны на частоте 13,56 МГц. Антенна билета принимает эти радиоволны, а чип одновременно использует их для своего питания и «общается» с турникетом, принимая и передавая цифровые данные по этому радиоканалу.
Новые грани любимого города
Метрополитен закупает билеты по 5 рублей за штуку. Кстати, стоимость проезда в московском метро сейчас составляет 20-30 рублей в зависимости от того, на сколько поездок покупать билет (1-5 поездок — 30 рублей, 11 поездок — 27 рублей, 20-40 поездок — 25 рублей, 60 поездок — 20 рублей).
Существует тариф «90 минут», который позволяет пассажиру проехать в метро или на монорельсе один раз, а вот на автобусе, троллейбусе или в трамвае – сколько угодно. Но с начала первого прохода нужно засечь время, чтобы сориентироваться, насколько можно успеть выгодно совершить поездки.
В Московском метрополитене или в кассах «Мосгортранса» можно купить проездной на любое число поездок. Если нужно проехать всего один или два раза, то придется заплатить за 1-2 поездки. То есть, цена за один проезд – 55 руб. Лучше в 1,5 раза дешевле приобрести билет на 40 поездок. Если же купить «Единый» с 60 поездками, то цена за одну составит около 28 рублей.
Виды проездных
У пассажиров нередко возникает вопрос: если поездки совершаются только на наземном транспорте, можно ли купить отдельный проездной или придется брать независимо от вида транспорта единый билет? Москва – город большой, людей много, сложно и невыгодно транспортному предприятию создавать узконаправленные тарифы. Именно поэтому существует «Единый», который является самым справедливым вариантом.
Загрузка...
