Содержание
Единый социальный проездной билет (ЕСПБ) для льготных категорий граждан на все виды городского пассажирского транспорта (кроме легкового такси) и в автомобильном транспорте (кроме легкового такси) общего пользования по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении (50 поездок) — 450 р.
Проездной на трамвай
- на все виды пассажирского транспорта (авто- и электротранспорта) на фиксированное количество поездок в течение 90 календарных дней с момента приобретения (30 поездок) — 450р.
- на все виды пассажирского транспорта (авто- и электротранспорта) на фиксированное количество поездок в течение 90 календарных дней с момента приобретения (50 поездок) — 750р.
Проездные билеты для льготных категорий граждан
Проездной билет для пенсионеров, имеющих страховую пенсию по старости, зарегистрированных в городе Орле, не имеющих ежемесячные денежные выплаты из федерального или областного бюджета на все виды автомобильного транспорта и городского наземного электротранспорта по муниципальным маршрутам регулярных перевозок (50 поездок) — 450 р.
— Летом в городе отменили часть остановок, потом некоторые из них восстановили. По улице Бурова очень большой промежуток без остановок, начиная от «Звёздного» до УВМ. Далеко водить малышей в детский сад. Нельзя ли вернуть остановку на улицу Бурова возле шиномонтажа и мебельного центра «Ландия»?
— Меня возмущает, когда, уже отъехав от остановки, водители начинают брать с пассажиров плату за проезд наличными и на ходу отсчитывают сдачу или прикладывают проездные к считывающему устройству. В этот момент они совершенно не смотрят на дорогу. Хорошо, что пока не было несчастных случаев по этой причине. А ведь такое пренебрежение к дорожной обстановке легко может привести к аварии и даже человеческим жертвам. Неужели нельзя обязать водителей разбираться с оплатой за проезд только строго на остановках?
О водителях
— Раньше на Наугорское шоссе через Посадскую ходили троллейбусы №8 и №12. Теперь осталась только «восьмёрка», и ту не дождёшься. Слышала, что по маршруту №8 ходит один-единственный троллейбус. Так ли это, и можно ли увеличить количество электротранспорта на этом маршруте? Если бы троллейбусы по этому маршруту ходили чаще, с удовольствием бы ездила на них вместо тесных и неудобных маршруток.
К региональным субсидиям относятся специальные тарифы и льготы пенсионерам на проезд в общественном транспорте – вид социальной услуги людям, вышедшим на заслуженный отдых. Каждый субъект федерации самостоятельно устанавливает свой порядок оказания транспортных дотаций и их объем исходя из программ местной социальной помощи населению. Так, Москва в 2020 году вместо бесплатного проезда муниципальным транспортом и пригородными электропоездами в 2 раза увеличит ежемесячные компенсации своим жителям, получающим пенсии по старости.
Когда можно получить пенсионную транспортную карту и где
Отметим, что индексацию для российских пенсионеров, которые уже отправились на свой заработанный отдых, но продолжают оставаться официально трудоустроенными, отменили три года назад. В будущем году ее хотят снова вернуть.
Предпенсионные льготы и гарантии в Орловской области
- Законом Орловской области от 19 ноября 2004 г. N 440-ОЗ «О социальной поддержке ветеранов в Орловской области», в дальнейшем по тексту — Закон N 440-ОЗ;
- Законом Орловской области от 19 ноября 2004 г. N 441-ОЗ «О социальной поддержке жертв политических репрессий», в дальнейшем по тексту — Закон N 441-ОЗ;
- Законом Орловской области от 2 октября 2003 г. N 350-ОЗ «О статусе многодетной семьи в Орловской области и мерах ее социальной поддержки», в дальнейшем по тексту — Закон N 350-ОЗ;
- Законом Орловской области от 12 ноября 2008 г. N 832-ОЗ «О социальной поддержке граждан, усыновивших (удочеривших) детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей», в дальнейшем по тексту — Закон N 832-ОЗ
Загрузка...
