Содержание
Эпидемия коронавируса, переросшая в пандемию, весной опустила спрос на нефть и нефтепродукты на самое «дно». И даже несмотря на беспрецедентно низкие цены на сырье, все мировые производители столкнулись с проблемой затоваривания и нехватки хранилищ. Естественно, что взоры российских нефтяников были устремлены на «Транснефть», которая перекачивает 83% добываемой в РФ нефти, эксплуатирует свыше 67 тыс. км трубопроводов и более 24 млн куб. метров резервуарных мощностей.
Свободных мест нет
Москва. 29 декабря. INTERFAX.RU — Все, что нас не убивает, делает сильнее — это изречение российский бизнес проверял на себе много раз. Иногда, впрочем, кажется, что становиться сильнее просто некуда, ведь хуже быть не может. Ну разве могла «Транснефть», которая в прошлом году пережила чрезвычайную ситуацию с «засорением» «Дружбы» — крупнейшего нефтеэкспортного направления в Европу, — подумать, что в этом году ей придется столкнуться с не менее страшной угрозой. Однако никто в нефтяной отрасли в этом году не смог выйти сухим из пандемического шторма, так как COVID-19 в буквальном смысле высушил и бюджеты, и нефтяные потоки.
Росту тарифов «Нет»!
Так, менеджмент «Транснефти» предлагал направить на дивиденды за 2019 год 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО, или 81 млрд руб. (11,2 тыс. руб. на акцию), но просил разрешить ей выплатить эту сумму частями: около половины суммы сразу, а остальное — в течение трех лет. Однако по решению основного акционера монополии — государства — «Транснефти» пришлось выплатить даже 84,18 млрд руб., или на 8,5% больше, чем за 2018 г., и без какой-либо отсрочки.
Согласно утвержденным правилам, размер корпоративной пенсии по возрасту не может быть ниже 2 000 руб. При расчете выплат по программам обеспечения пенсионеров по старости, инвалидности, по потере кормильца учитывается:
При заключении индивидуального договора на негосударственное пенсионное обеспечение работник может выбрать одну из схем. В общей сложности фонд «Транснефть» предлагает 10 схем для реализации пенсионных корпоративных программ компании.
Условия получения пенсии «Транснефть»
При долевом участии после увольнения за работником сохраняется право продолжить вносить средства на личный счет в фонде и не лишает в дальнейшем при достижении пенсионного возраста права на получение корпоративной пенсии. Прекращение перечисления взносов работником не является основанием для расторжения договора.
В ходе поездки было проведено расширенное рабочее совещание с руководителями разных уровней АО «Транснефть – Дружба». На совещании обсуждались актуальные вопросы, связанные с объединением АО «Транснефть – Дружба» и АО «Транснефтепродукт – Самара» и дальнейшей оптимизацией их производственной деятельности.
Что можно улучшить: Томск. Транснефть сохранив.С каждым годом все хуже и хуже.страховку по дмс урезали. Лечение зубов как было 20 назад 10000т так и осталось можно вылечить один зуб в год спасибо.Обмундирование ну это просто кошмар закупили самое . размеры не совпадают, зимняя обувь скользкая как коньки.ночные часы работы воруют .При работе с 20:00 до 8:00 оплачивают только 4 часа ночных остальные часы как обычно. По закону ночное время работы считается с22:00до 6:00. В общем становиться грустно тут работать.
Какие Льготы Для Почёт Ный Нефтяник В Транснефть Дружба
- Оказание услуг в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в Российской Федерации и за ее пределами;
- Проведение профилактических, диагностических и аварийно-восстановительных работ на магистральных трубопроводах;
- Координация деятельности по комплексному развитию сети магистральных трубопроводов и других объектов трубопроводного транспорта;
- Взаимодействие с трубопроводными предприятиями других государств по вопросам транспортировки нефти и нефтепродуктов в соответствии с межправительственными соглашениями;
- Участие в решении задач научно-технического и инновационного развития в трубопроводном транспорте, внедрение нового оборудования, технологий и материалов;
- Привлечение инвестиций для развития производственной базы, расширения и реконструкции объектов организаций системы ОАО «АК «Транснефть»;
- Организация работы по обеспечению охраны окружающей среды в районах размещения объектов трубопроводного транспорта.
Хочу рассказать про Брянское управление «Дружбы». Там работают психически больные люди. Спокойно никто не разговаривает. Сплошное унижение человеческого достоинства от лица начальства. Их бы всех к психиатру направить. Работаешь сутками в прямом смысле слова, в результате лишаешься за это премии. Все работяги — алкоголики. Трезвыми в командировку никто не ездит. Роман Валерьевич, наведите порядок в Брянском РУ. А теперь к конкретике. За работу в ночное время никто не берёт письменных согласий с работников, все подписи за работников делают техники, спецодеждой не обеспечивают, заставляют просто ставить подписи в карточках выдачи СИЗ, с приказами о командировках не ознакамливают, согласие на работу в входной день за тебя пишут и подписывают и при этом инспекция труда составляет акт, что нарушений нет, премий лишают не по написанному в коллективном договоре, а по желанию начальника. Это только малая часть всего этого ужаса.
Рабочий процесс построен так чтобы просто морально вымотать человека, вечные гонки со временем. Все так и наровят написать друг на друга служебки, чтобы показать что они типо «работают». Из своих же денег можно сказать заставляют покупать, то что требуется для работы, даже самое элементарное (краски, кисти, лопаты, бензин для мотокос, запчасти ). Потом за это лишают премии если ты отказываешься от этого. Вечное списание МЦ с подотчета если ты МОЛ и война с Транснефть финанс, там сидят так называемые бухгалтера принимают документы, но бухгалтера не они, а ты сам потому что всем оформлением расчетами занимаешься ты сам, такое ощущение что там всех набрали по объявлению на вокзале. Поручения начальства иногда доходят до того что чуть ли не приходится красить траву. Много работы выполняется той к которой ты вообще ни имеешь отношение. Коллектив на одном уровне хороший, но чем выше тем хуже. Так же нужно иметь железные нервы, умение работать по 12–14 часов без оплаты сверхурочной работы. Вечное дергание из отпуска не дают спокойно отдохнуть даже те 14 дней которые даются на отпуск, два раза в год.
Электромеханик
Полный крах компании. Работаю с 1995 года, что сказать, НЕТ БОЛЬШЕ КОМПАНИИ, ей настал полный конец, и руководство к этому стремится само — целенаправленно. Конец не только компании, а в ее лице и всему трубопроводному транспорту. Я работник НИИ и мне как никому другому известно и видно её полное разрушение.
Ну и самое главное: вне зависимости от того, какие изменения в профессиональном и социальном статусе человека произошли за годы его работы в «Транснефти», у нас для всех сотрудников доступен широкий набор социальных программ, направленных на создание достойных условий жизни и труда.
Транснефть льготы сотрудникам
Положение о добровольном страховании от несчастных случаев и болезней работников ООО «Транснефть – ТСД». Документ унифицирует условия добровольного страхования от несчастных случаев и болезней сотрудников Общества. Целью страхования от несчастных случаев является возмещение вреда, в случае причинения вреда жизни или здоровью застрахованного работника ООО «Транснефть-ТСД».
Социальная ответственность
Положение о добровольном медицинском страховании работников, членов их семей и бывших работников-пенсионеров ООО «Транснефть – ТСД». Целью корпоративного медицинского страхования является гарантированное получение медицинской помощи работником Общества в случае возникновения страхового случая. Каждый сотрудник ООО «Транснефть — ТСД» получает полис добровольного медицинского страхования (ДМС) страховой компании «СОГАЗ», а при желании, может оформить на специальных условиях полисы для членов семьи.
Загрузка...
